中新社東京4月15日電 韓亞航空旅客班機14日晚間在日本廣島機場沖出跑道事故導致該機場全面封閉，一夜過后仍無恢復運行兆頭。
　　廣島機場是西日本地區(qū)的重要航空樞紐，平均每日旅客量近8000人，共運行約50條日本國內航線和6條國際航線。而這6條定期國際航線中，除了此番出事的韓亞航空參與運營的韓國首爾仁川至廣島航線外，其余5條皆與中國相連，分別為：北京至廣島、上海至廣島、大連至廣島、成都至廣島的各2個航班，以及臺北至廣島的4個航班。
　　而受此次事故影響，廣島機場的持續(xù)“癱瘓”狀態(tài)令這一大批航線的航班全面停擺，眾多旅客的行程受到影響。此間消息顯示，截至目前，已有包括中國東方航空和臺北華航在內的多條航線的航班臨時改降其他地方的機場，更有日本多條國內航線的航班宣布當日停航。由于此次事故目前仍在調查處理中，加之當地氣象情況變得愈發(fā)惡劣，廣島機場何時能夠恢復正常運行，目前尚無音訊。
　　韓亞航空班機14日晚間在降落廣島機場之際偏出跑道，機體逆向，機身嚴重受損，并導致20多名乘客受傷。據此間調查人員現場觀察，當時該架飛機以通常不可能有的低高度接近跑道，并撞到相關設施。目前調查人員正對該班機為何降低到如此高度進行調查。
　　有外間分析猜測當時客機受到惡劣氣候影響。據日本氣象部門發(fā)布的消息，包括廣島在內的西日本部分地區(qū)上空，14日受到上空強冷氣流影響，氣流非常不穩(wěn)定。氣象雷達也顯示，事故發(fā)生當時，廣島機場東側有較為發(fā)達的雨云，部分區(qū)域有霧。但當時跑道附近仍有約6000米的能見度，起降條件并非十分惡劣。