5月23日，珠海大橋發(fā)生一起事故，一塊覆蓋伸縮縫的鋼板斷裂，導(dǎo)致三輛公交車玻璃被震碎，一名乘客輕傷。
　　珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，斷裂鋼板昨日中午已更換，但伸縮縫的更換工程要本月底才完工。
　　昨日，珠海網(wǎng)友報(bào)料稱珠海大橋上有公交車玻璃被震碎，不少乘客受到驚嚇，一時(shí)間珠海本地朋友圈和論壇瘋傳，珠海大橋通行安全引發(fā)熱議。
　　“當(dāng)時(shí)司機(jī)都嚇壞了！”珠海市公交巴士公司安全部負(fù)責(zé)人介紹，昨日7時(shí)許，兩輛601路、一輛201路像往常一樣分別從西區(qū)的斗門、金灣開往拱北和香洲，在經(jīng)過(guò)珠海大橋中間一塊鋼板時(shí)，三輛公交車先后被巨大的震動(dòng)影響，接連出現(xiàn)大塊車窗玻璃破碎，“總共有8塊玻璃被震碎，其中一個(gè)乘客頸部有輕微砸傷。”
　　事故發(fā)生后，珠海大橋出現(xiàn)十余公里塞車，并持續(xù)了兩三個(gè)小時(shí)。巴士公司安全部相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)處路面鋼板已經(jīng)斷裂，且移位出現(xiàn)縫口，“往下看直接可以看到河水了。”據(jù)了解，出事故的三輛公交車重量均在10余噸以上，整個(gè)車廂靠鋼化玻璃結(jié)構(gòu)支撐，只有遇到極巨大震動(dòng)時(shí)，整塊玻璃才會(huì)被震碎。
　　據(jù)悉，此橋是除高速外珠海市內(nèi)東西區(qū)唯一通道，已使用超20年。
　　珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該橋通常兩三年檢修一次，2012年曾對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，但近期發(fā)現(xiàn)橋面有5處伸縮縫損壞嚴(yán)重，本月14日，已開始對(duì)大橋進(jìn)行維修，為減少交通堵塞，施工時(shí)間安排在每天23時(shí)至6時(shí)，但近期暴雨天氣頻繁，施工進(jìn)度一再受阻。
　　“昨日晚上大暴雨，沒(méi)辦法在鋼板下面鋪裝混凝土，”上述負(fù)責(zé)人介紹，在正常的施工過(guò)程中，要把原有損壞的伸縮縫鑿除再安裝新的伸縮縫，并用混凝土連接橋梁，因天氣原因，前晚伸縮縫被鑿開之后，施工單位將原本厚度不夠的鋼板直接對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了覆蓋，“下面其實(shí)就是空的了，”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，“沒(méi)想到現(xiàn)在每天通行的重型車輛如此多，”因負(fù)荷過(guò)重，鋼板在早上7時(shí)多出現(xiàn)斷裂變形。
　　這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，事故發(fā)生之后，立即對(duì)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行了整改，并重新安裝了較厚的鋼板，昨日下午2時(shí)，珠海大橋已經(jīng)恢復(fù)了正常通車。