北京空氣質(zhì)量15日起將轉(zhuǎn)好至優(yōu)良 預(yù)計(jì)持續(xù)至18日

2018-11-15 02:49 來源:國家應(yīng)急廣播網(wǎng)綜合

今冬首個重污染預(yù)計(jì)將于今天(15日)上午結(jié)束,今天的空氣質(zhì)量將改善至優(yōu)良水平。預(yù)計(jì)到18日本市都將好空氣常駐。專家分析認(rèn)為,京津冀及周邊地區(qū)污染物排放量大、大霧等極端不利氣象條件等因素導(dǎo)致重污染的發(fā)生。

【應(yīng)對】

檢測處罰排放超標(biāo)車994輛次

市政府督查室、市環(huán)保督察辦、市環(huán)保督察中心組成市級督查組,圍繞各區(qū)空氣重污染黃色預(yù)警部署及措施落實(shí)情況開展督促檢查。

市生態(tài)環(huán)境部門黨組書記陳添等局領(lǐng)導(dǎo)兵分五路,分別赴房山、東城、豐臺、海淀、石景山、西城、朝陽等區(qū),在琉璃河進(jìn)京檢查站,檢查重型柴油車尾氣排放執(zhí)法情況,并對各區(qū)燃煤鍋爐、施工工地、機(jī)動車排放等固定和移動源污染物排放情況開展了執(zhí)法檢查、巡查。

全市共檢查各類污染單位772家,共發(fā)現(xiàn)各類環(huán)境問題55起,其中涉及環(huán)境問題52起,執(zhí)法人員均現(xiàn)場制止,現(xiàn)場實(shí)施查封2起,責(zé)令整改6起,擬進(jìn)一步調(diào)查處理或立案處罰20起,移送有關(guān)部門28起。人工檢查重型柴油車7649輛次。其中,上路檢測處罰排放超標(biāo)車994輛次;入戶檢查處罰排放超標(biāo)車55輛次。

峰值濃度243微克/立方米

北京市生態(tài)環(huán)境局分析說,11月12日起,受不利氣象條件影響,北京市PM2.5濃度迅速攀升,空氣質(zhì)量于12日12時達(dá)到3級輕度污染,于12日17時達(dá)到4級中度污染,維持17個小時后,于13日11時達(dá)到5級重度污染。截至14日8時,PM2.5濃度已維持22個小時重度污染水平,其中,峰值濃度出現(xiàn)在13日19時,為243微克/立方米。值得注意的是,13日15時開始,北京PM2.5濃度達(dá)到區(qū)域最高水平。從區(qū)域范圍來看,本次污染過程影響范圍較大,且呈現(xiàn)明顯的由南向北發(fā)展路徑。具體來看,12日上午,河南多個城市率先達(dá)到小時重度污染;12日下午,污染向河北南部蔓延,河北的邢臺、石家莊、保定、廊坊等地達(dá)到小時重度污染水平;12日夜間,污染得到短暫小幅緩解。13日上午,污染主要集中在京津冀中南部,13日下午,污染物向太行山前匯集,高值中心在山前呈條帶狀分布。13日夜間至14日早上,污染物向東向南擴(kuò)散,京津冀、河南、山東西北部地區(qū)再次普遍陷入重度污染。

【析因】

區(qū)域內(nèi)排放量大仍為主因

生態(tài)環(huán)境局專家分析稱,13日8時前PM2.5主要受北京本地源與河北保定的傳輸?shù)墓餐绊?,以及河北廊坊、河北南部的貢獻(xiàn)。隨后,白天來自河北南部、山東、河南等遠(yuǎn)距離的貢獻(xiàn)開始逐漸增加。夜間,來自廊坊和滄州的貢獻(xiàn)有所增加。13日污染傳輸受西南短距離、長距離和東南傳輸通道的共同影響,但以西南傳輸通道為主。

針對本輪污染,清華大學(xué)賀克斌院士分析,京津冀及周邊地區(qū)聚集了大量的電力、鋼鐵、建材、有色、化工等高耗能產(chǎn)業(yè),煤炭等能源消耗量巨大,柴油貨車、非道路機(jī)械使用頻度高,仍是全國污染物排放強(qiáng)度最大的區(qū)域。初步估算,京津冀及周邊地區(qū)的二氧化硫排放強(qiáng)度仍是全國平均的3.6倍,氮氧化物和煙粉塵排放分別是全國平均的4倍和6倍。

從地理分布上看,天津、唐山和太行山沿線的石家莊、邢臺、邯鄲,以及山東濟(jì)南、淄博、濱州和山西太原等,均是污染物排放量和排放強(qiáng)度較大的城市。從污染物排放的行業(yè)分布來看,電力、燃煤鍋爐、冶金、建材、柴油貨車和非道路機(jī)械是主要的排污行業(yè)。

進(jìn)入11月中旬以來,天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差變大,京津冀及周邊地區(qū)部分城市開始采暖,城市供暖鍋爐和農(nóng)村地區(qū)散煤采暖爐具逐步啟用,各地燃煤污染物排放開始增加。據(jù)估計(jì),京津冀及周邊地區(qū)進(jìn)入采暖季后,二氧化硫排放增加近50%,一次PM2.5排放增加約30%,尤其作為PM2.5主要組分的有機(jī)碳排放增加近1倍。因此,多種污染物高強(qiáng)度的疊加排放是推高本次污染過程中各地PM2.5濃度的重要原因。

大霧等極端不利氣象條件是誘因

中科院大氣物理研究所王自發(fā)研究員分析說,華北區(qū)域進(jìn)入秋冬季后,雖然污染過程多發(fā),但本次過程與以往相比仍呈現(xiàn)較大差異,根據(jù)氣象條件變化及污染發(fā)生發(fā)展特點(diǎn),可以分為局地靜穩(wěn)污染積累階段,該階段地面以靜風(fēng)和弱偏南風(fēng)為主,污染呈現(xiàn)以局地污染累積為主的形勢,為本次污染過程的起始。第二階段為偏南風(fēng)輸送及污染匯聚階段,以及偏北風(fēng)緩慢清除階段。

本次污染過程,華北區(qū)域高濕度是其顯著特征,特別是夜間隨溫度逐漸降低,大氣近地面相對濕度迅速升高,普遍達(dá)到90%左右,甚至出現(xiàn)濕度飽和狀態(tài),多個城市有大霧過程出現(xiàn)。這一區(qū)域性高濕的特點(diǎn)非常有利于大氣中氣態(tài)污染物向顆粒態(tài)轉(zhuǎn)化,PM2.5組分中硝酸鹽等二次反應(yīng)生成的成分迅速升高,在本次污染過程持續(xù)性偏南風(fēng)的作用下向太行山及燕山山前城市匯聚。此外,夜間至清晨有區(qū)域性逆溫過程出現(xiàn)。上述多種不利氣象條件綜合作用,是本次污染過程的重要成因。

中國氣象科學(xué)研究院研究員張小曳表示,在我國現(xiàn)有污染物排放量大,加之北方進(jìn)入采暖季,加劇了PM2.5污染。

預(yù)計(jì)15日上午隨著冷空氣到達(dá),北京的PM2.5污染將明顯下降,15日午后河北中南部空氣質(zhì)量明顯轉(zhuǎn)好。(消息來源:北京晨報(bào) 記者吳婷婷)

 

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責(zé)編:郭彥偉