中新網(wǎng)1月9日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港南丫島對(duì)開海面危險(xiǎn)品停泊區(qū)的一艘運(yùn)油輪，8日上午11時(shí)許準(zhǔn)備由另一艘油躉輸入燃料，接駁油管時(shí)，突然發(fā)生至少3次爆炸，繼而起火，船上25人全部墜海。香港消防、水警及飛行服務(wù)隊(duì)接報(bào)先后到場(chǎng)救援，意外共致1人死亡、2人失蹤及7人受傷，火警起因有待調(diào)查。

東莞往泰國(guó) 途經(jīng)南丫島入油

資料顯示，涉事運(yùn)油輪Aulac Fortune在越南注冊(cè)，為運(yùn)送化學(xué)品貨船，排水量為11290噸，全長(zhǎng)144米，22.6米闊。

據(jù)報(bào)道，涉事運(yùn)油輪早前曾運(yùn)送汽油到東莞，卸除后原定前往泰國(guó)。運(yùn)油輪于8日凌晨3時(shí)許進(jìn)入香港水域，準(zhǔn)備加注航行用的燃料。

8日上午11時(shí)許，一艘油躉從青衣取油后，往南丫島以南下尾嘴對(duì)開約1海里海面的危險(xiǎn)品停泊處，與運(yùn)油輪會(huì)合。兩艘船依慣例交換一名船員，并進(jìn)行輸油管接駁工序，其間運(yùn)油輪突然爆炸，甲板被炸開一個(gè)大缺口，船身向右傾側(cè)，沖擊更震碎油躉的門窗。

消防：起火位置近船艙底

香港消防處分區(qū)指揮官（海務(wù)及潛水）于文陽(yáng)稱，消防處8日上午11時(shí)29分接報(bào)，涉事運(yùn)油輪在南丫島以南發(fā)生火警，消防輪于30分鐘后陸續(xù)到場(chǎng)。

因運(yùn)油輪火勢(shì)猛烈、船身傾側(cè)及不斷冒出濃煙，火警于8日下午1時(shí)33分升為3級(jí)，以便投入更多人手撲救。

行動(dòng)中共出動(dòng)3艘滅火輪、1艘潛水支援船、2艘潛水支援快艇、140名消防及救護(hù)人員?；鹁?日下午4時(shí)30分救熄。

于文陽(yáng)稱，因初步資料指涉事船載有危險(xiǎn)品，消防輪只能遠(yuǎn)距離射水灌救，但起火位置近船艙底，遠(yuǎn)距離射水較難撲救。

傾側(cè)30度 無(wú)法登船查起因

于文陽(yáng)說(shuō)，初步據(jù)船員指出，有船員在運(yùn)油輪船面接駁輸油管時(shí)發(fā)生爆炸，但因船身傾側(cè)約30度，消防員暫無(wú)法登船調(diào)查火警起因，已聯(lián)絡(luò)香港海事處，待穩(wěn)定船身后始展開調(diào)查。

香港警區(qū)副指揮官王偉康警司稱，涉事運(yùn)油輪在越南注冊(cè)，事發(fā)前由東莞出發(fā)駛往泰國(guó)，途中在南丫島以南補(bǔ)充航行燃料。

水警輪趕抵現(xiàn)場(chǎng)在海面救起22人，全部被送往香港仔水警基地，重案組探員將為船員錄取口供，調(diào)查事件起因。

涉事運(yùn)油輪有25名越南籍船員，油躉則有4名船員，而事發(fā)時(shí)兩艘船各有1名船員在對(duì)方船上工作，全部人年齡24至57歲。

一名船員燒傷嚴(yán)重

事件中一名32歲運(yùn)油輪男船員頭部重傷、手腳骨折及燒傷，當(dāng)場(chǎng)死亡。另7人受傷，包括登上運(yùn)油船的新加坡籍油躉船員，6名傷者送院治理后出院，余下1名運(yùn)油輪船員二級(jí)燒傷，被送往瑪麗醫(yī)院深切治療部留醫(yī)，情況嚴(yán)重，據(jù)稱事發(fā)時(shí)他身在油躉上。

由于運(yùn)油船仍有2名船員失蹤，飛行服務(wù)隊(duì)直升機(jī)、消防及水警輪在火警被救熄后，繼續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)搜索，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。警方8日已通知越南駐港領(lǐng)事館跟進(jìn)善后。

香港海事處指，油污控制船事后到場(chǎng)戒備，暫未發(fā)現(xiàn)油污。

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