中新網(wǎng)2月22日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報道，美國紐約市地鐵系統(tǒng)年久失修，近年來大小狀況頻發(fā)，讓民眾怨聲載道。本周，紐約地鐵7號線在短短兩天里，連續(xù)發(fā)生了2起事故。在19日發(fā)生的事故中，一名站臺上的男子被卷入地鐵隧道，致該男子死亡；另一起事故發(fā)生在21日，高架軌道下方的木條松動，砸向一輛汽車，致其前擋風玻璃被砸出大洞。
當?shù)貢r間19日晚間7點20分，一輛7號線列車在駛離曼哈頓中央車站時，將一名在站臺上的男子卷入隧道。他傷勢過重，當場就失去意識，之后宣告不治身亡。事故具體是如何發(fā)生，目前仍不得而知。警方最早表示，可能是這名男子的背包帶或衣物被列車車門夾住，不過之后又表示，該男子沒有任何部位被列車夾住。
這名男子叫阿拉托雷，在一家披薩店工作，家住紐約市皇后區(qū)。阿拉托雷來自墨西哥，他的表兄弟說，家里生活困苦，大家都盡量出來賺錢養(yǎng)家。
此外，21日7號線的高架軌道又發(fā)生一起事故。當?shù)貢r間下午1點左右，在位于皇后區(qū)羅斯福大道和65街附近，軌道下方的一塊木條突然松動脫落，落向一輛汽車，強大的沖擊力把汽車的前擋風玻璃戳出一個大洞。紐約市議員布拉默在社交媒體上分享了該事件。
所幸司機沒有受傷。如果木條戳中的地方恰好有人，恐怕非死即傷。大都會捷運署就此事發(fā)表聲明稱，高度重視安全問題，正在全面調(diào)查此事。
近年來，因為自然災(zāi)害和年久失修，紐約市地鐵大小狀況不斷。連接紐約曼哈頓和布魯克林的地鐵L線隧道在颶風“珊迪”來襲時受損，官方提出了L線停駛18個月的維修計劃，讓通勤者乃至沿線的商家、地產(chǎn)商叫苦不迭。
為了增加收入補貼公共交通，紐約州政府又提出了向進入曼哈頓的私家車、出租車和網(wǎng)約車征收“進城費”。其中，向出租車和網(wǎng)約車的收費率先實施，不過目前相關(guān)的法律訴訟仍在進行中。
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