國家主席習(xí)近平3月11日就埃塞俄比亞航空公司客機(jī)失事造成大量人員遇難分別向埃塞俄比亞總統(tǒng)薩赫勒-沃克、肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔致慰問電。

習(xí)近平在慰問電中表示，驚悉埃塞俄比亞航空公司一架客機(jī)失事，造成包括埃塞俄比亞、肯尼亞、中國公民在內(nèi)的重大人員生命損失，我謹(jǐn)代表中國政府和中國人民，并以我個人的名義，向遇難者表示沉痛的哀悼，向遇難者家屬表示深切的慰問。相信埃塞俄比亞政府能夠有效做好善后工作，中方將提供必要的支持和幫助。

同日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)也就此向埃塞俄比亞總理阿比致慰問電，向遇難者表示哀悼，向遇難者家屬表示慰問。

急急俠話科普

我們知道，飛機(jī)最易發(fā)生意外是在起飛和降落時，而飛行途中一般來說是非常安全的。如果意外真的發(fā)生在飛行途中，我們又該如何自救呢？澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機(jī)事件2000多名幸存者的受訪記錄，總結(jié)出6條自救方法。

1、別與家人分開 

專家說，50%的乘客都是結(jié)隊旅行，所以他的第一個勸告是：“如果你與家人一道旅行，應(yīng)該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，而這是很危險的。”

2、學(xué)會解安全帶 

這聽起來有些可笑，但卻是非常重要的。“當(dāng)你要解開安全帶時，會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法，你會去按按鈕，但在飛機(jī)上，你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶，逃生的機(jī)會就很渺茫了。”

3、距離逃生口近 

專家在評估了2000名幸存者的座位后得出了一些經(jīng)驗法則。他說：“幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個范圍內(nèi)就座。

4、背朝飛行方向 

如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會更加安全，但專家說：“問題是，大部分乘客都不愿意背對著飛行方向。”在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。

5、帶上防煙頭罩 

如果你能從沖撞中幸存，下面要面對的就是大火和煙霧。“煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導(dǎo)致死亡。”專家在旅行時會帶上一個防煙頭罩，但他警告說，如果你也想帶上這樣的用具，就需要學(xué)會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。

6、聽乘務(wù)員講解 

登機(jī)后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收，超過膝蓋垂線以內(nèi)；頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。專家說：“防沖擊姿勢是乘客要學(xué)會的一個重要方法，它可以減少你被撞昏的風(fēng)險。