國家應(yīng)急廣播網(wǎng)北京2月15日消息（記者張佳琪）15日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會。交通運輸部副部長劉小明在會上表示，今年春運歷時40天，包括春節(jié)前15天和春節(jié)后25天，今年也是近6年最早的春運，學(xué)生流與探親流相互疊加。節(jié)前客流基本和往年規(guī)律一致，節(jié)后隨著疫情的變化，防控形勢嚴峻復(fù)雜，返程客流大幅下降，沒有出現(xiàn)明顯的返程高峰。

劉小明表示，春節(jié)前（1月10日至24日）全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客11.43億人次，比去年同期增長2.0%；日均7622萬人次，峰值出現(xiàn)在1月22日的臘月二十八，達到了8453萬人次，比去年同期分別增長2.0%和1.2%。

據(jù)統(tǒng)計，截至2月14日，節(jié)后（1月25日至2月14日）全國共發(fā)送旅客2.83億人次、日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為春運客流的六分之一。

“今天是2月15日，距離2020年春運結(jié)束還有3天，可以肯定客流量不會有大的變化。”劉小明表示，結(jié)合當(dāng)前情況，綜合研判，受疫情影響，預(yù)計今年春運40天客流將同比下降45%，春運后半程客流大幅縮水，旅游流、商務(wù)公務(wù)流等彈性客流大幅減少，旅客流局部地區(qū)甚至歸零，返崗等剛性客流峰值會減少并拉長，將溢出春運期。返程客流將呈現(xiàn)“日均強度顯著減弱、客流峰值顯著降低、時間跨度顯著拉大”的特點。

“也就是說，今年的春運返程沒有傳統(tǒng)意義上的高峰，不會出現(xiàn)往年多重客流疊加的客流高峰現(xiàn)象，峰值大概在1500萬人次，為日常客運量的2成，即五分之一。”劉小明解釋，從客流類型看，未來一段時間，主要是農(nóng)民工返崗和學(xué)生返?？土?，公務(wù)商務(wù)客流較少、旅游客流很少。預(yù)計2月底前客流以農(nóng)民工返崗流為主。綜合判斷，農(nóng)民工返程客運量約為3億人次，到目前已經(jīng)返程約8000萬人次，到2月底將要返程約1.2億人次，3月以后返程約1億多人次。預(yù)測待返校的學(xué)生客運量約為1億人次，學(xué)生返程時間將根據(jù)開學(xué)時間確定。

劉小明表示，雖然今年春運返程沒有傳統(tǒng)意義上的高峰，但統(tǒng)籌好疫情防控和運輸服務(wù)安全是新的大考。為此，下一步，交通運輸部將從四方面入手開展工作，全力做好疫情防控和返程運輸保障工作。一是嚴格落實疫情防控工作舉措，認真做好客運場站和交通運輸工具消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔工作，加強一線從業(yè)人員安全防護，堅決遏制病毒通過交通運輸工具傳播。組織企業(yè)做好乘客信息采集和信息安全工作，保障旅客信息可追溯；二是統(tǒng)籌做好優(yōu)化運力和班次安排，加大運力、場站、人員等投入，保障返程客流需求。嚴格控制交通運輸工具上座率。降低乘客在途交叉?zhèn)魅撅L(fēng)險。指導(dǎo)各地穩(wěn)妥有序恢復(fù)城市公交、客運班線等交通運輸服務(wù)；三是持續(xù)加大春運安全監(jiān)管和隱患整治力度，加強雨雪冰凍天氣下的應(yīng)急運輸管理，全力保障旅客出行安全；四是密切關(guān)注疫情變化情況，持續(xù)加強對旅客流量的監(jiān)測分析，適時調(diào)整運力安排，有效滿足人民群眾出行需求。