中新社北京3月12日電（記者周音）中國民航局飛行標準司司長朱濤12日在民航局召開的新聞發(fā)布會上表示，民航局與相關部門協(xié)同配合，以北京首都國際機場等航空口岸為重點，高效推進入境疫情防控“數(shù)據(jù)共享、人員處置、防控合作”機制落地，嚴防境外疫情通過國際航線輸入。

朱濤強調，當前，國內新冠肺炎疫情防控形勢逐步向好，但境外疫情呈現(xiàn)加速擴散態(tài)勢。嚴防境外輸入已成為中國疫情防控工作面臨的重大挑戰(zhàn)。

他介紹，目前，民航局落實分區(qū)分級差異化安全管控要求，先后下發(fā)三版疫情防控指南，將航班劃分為高、中、低三級風險，指導運輸航空公司、機場在加強通風、消毒、垃圾處理等措施的基礎上，綜合航班始發(fā)地疫情形勢、航空器機型、旅客構成、客座率、航班運行特點等因素，制定分區(qū)分級疫情防控具體措施，做到精準防控、精細施策。

對低風險航班，根據(jù)需要進行體溫檢測，采取佩戴一次性醫(yī)用口罩、機艙設置應急隔離區(qū)等適當措施，保障國際國內人流、物流暢通。對中風險航班，在低風險級管控措施基礎上，根據(jù)航班航程，在航行中對旅客進行體溫檢測，佩戴醫(yī)用外科口罩等，提升防控風險標準，及時調整工作流程，合理安排客座布局，減少人員流動。對高風險航班，盡可能減少機上服務流程，全面提升機組防護級別，對旅客進行分區(qū)管理，發(fā)現(xiàn)可疑旅客即安排其在隔離區(qū)就坐，并及時通知目的地機場。

朱濤指出，北京首都國際機場在現(xiàn)有疫情防控措施的基礎上，按照“最短路徑、最小影響”的原則，重新調整國際進港航班流程，重點關注疫情嚴重地區(qū)和國家的進港航班，并對3號航站樓D區(qū)進行全面改造，將其設置為集中接受重點國家和地區(qū)進港航班的處置專區(qū)，分區(qū)分類、精準實施旅客和行李的集中轉運。