在7月29日交通運(yùn)輸部舉行的例行發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，今年上半年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口快速增長(zhǎng)。不過(guò)，港口疫情防控壓力一直比較大。交通運(yùn)輸部多措并舉統(tǒng)籌做好港口疫情防控和保通保暢。
今年以來(lái)，交通運(yùn)輸部有力統(tǒng)籌港口疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)工作，有效應(yīng)對(duì)了深圳鹽田港區(qū)突發(fā)疫情，港口生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。今年上半年，全國(guó)港口完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)13.2%；集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)15%，滿(mǎn)足了我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口快速增長(zhǎng)的需要，有力保障了“出口貨物出得去，進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)”，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中彰顯了硬核力量。主要做法如下：
一是從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好港口疫情防控。今年5月，交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)了第六版的《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南》，因時(shí)因勢(shì)調(diào)整疫情防控措施，突出重點(diǎn)，做好外防輸入工作，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，港口一線從業(yè)人員疫苗接種率超過(guò)97%，高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員實(shí)現(xiàn)疫苗應(yīng)接盡接。自6月15日起，未完成疫苗接種人員不得登輪作業(yè)。
二是積極應(yīng)對(duì)突發(fā)疫情，做好保通保暢工作。5月21日鹽田港區(qū)發(fā)現(xiàn)首例新冠感染者后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間堅(jiān)決阻斷疫情傳播。堅(jiān)持每日跟蹤調(diào)度，引導(dǎo)國(guó)際集裝箱班輪公司有序分流，指導(dǎo)鹽田港區(qū)有序安排作業(yè)人員返崗，盡快恢復(fù)港口生產(chǎn)。6月24日，20個(gè)集裝箱泊位全部恢復(fù)作業(yè)，當(dāng)日集裝箱吞吐量完成3.5萬(wàn)標(biāo)箱，達(dá)到正常水平。
三是創(chuàng)新服務(wù)舉措。建立實(shí)施常態(tài)化預(yù)約進(jìn)閘機(jī)制，推廣遠(yuǎn)程操縱作業(yè)和作業(yè)單證電子化，建設(shè)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化碼頭，提升了疫情防控能力和作業(yè)效率。
四是全力保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。引導(dǎo)國(guó)際班輪公司加大和優(yōu)化中國(guó)航線運(yùn)力供給力度，做好重點(diǎn)客戶(hù)貨物運(yùn)輸保障；配合工信部協(xié)調(diào)我國(guó)造箱企業(yè)擴(kuò)大集裝箱產(chǎn)量；推動(dòng)港航企業(yè)與進(jìn)出口企業(yè)加強(qiáng)合作等，集裝箱空箱緊張的狀況基本緩解，力保國(guó)際物流通道暢通。
五是加強(qiáng)船員管理。在做好“外防輸入”的前提下，配合地方相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)船員換班工作，做好境內(nèi)、外在船中國(guó)籍船員傷病處置工作。對(duì)觸發(fā)熔斷機(jī)制的船舶，在一定期限內(nèi)暫停其所屬航運(yùn)公司管理的所有船舶在我境內(nèi)口岸更換外國(guó)籍船員。目前交通運(yùn)輸部會(huì)同海關(guān)總署、國(guó)家移民管理局已先后四次啟動(dòng)熔斷程序，累計(jì)暫停18家航運(yùn)公司及其管理的438艘船舶在我國(guó)境內(nèi)口岸更換外國(guó)籍船員。（消息來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 中央廣播電視總臺(tái)央視記者 唐穎）