3月，雙峰縣交警大隊召開緊急會議，要求校車管理中隊和基層中隊加大對轄區(qū)校車安全的監(jiān)管力度，嚴禁不合格校車上路運營。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也進行了專項檢查，并封存了黃河、豪沃牌校車。
    “停運后，接送的校車不夠，我們學校被迫停課了兩三天。”雙峰縣一名幼兒園負責人說，他們有近百名學生，復課之后，接送學生的車“八仙過海”，什么車都來了，“我也用自己的小車接了五六個（學生）”。
    雙峰縣校車辦主任譚乾坤向記者坦言，校車停運對幼兒園的壓力不小。目前，一些幼兒園將校車取回維修，另有五六家幼兒園重新購買了校車。
    對于停運的做法，部分幼兒園園主心情復雜。一名園主告訴記者，他們支持政府的決定，但是，自己的校車也是經(jīng)過合法手續(xù)買來的，“停了之后的損失誰來算？”
    這名園主表示，他們幼兒園在中國重汽位于湖南的一家服務站維修了校車，目前已重新投入使用。另有一些幼兒園則試圖通過租用其他品牌校車來緩解問題。
    3月23日，雙峰縣人民政府向湖南省質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)函，請求該局向國家質(zhì)檢總局行文請示，責成中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司召回22臺“黃河”、“豪沃”牌問題校車，并賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
    函件稱，這批校車的質(zhì)量問題嚴重危及幼兒園廣大師生的生命財產(chǎn)安全，影響幼兒園的正常辦學，給幼兒園造成巨大的經(jīng)濟損失，也嚴重影響社會穩(wěn)定。
    4月14日晚，記者聯(lián)系了涉事品牌校車在湖南長沙的經(jīng)銷商經(jīng)理。該經(jīng)理表示，這些校車出廠時都有合格證，目前廠商正和客戶溝通。該經(jīng)理表示可提供廠商負責人聯(lián)系方式，但截至記者發(fā)稿未獲回復。