體驗
　　首尾站間24分鐘可往來一次
　　新開通的中段線運營速度如何？列車內(nèi)設施是否有新意？記者昨天體驗了一把即將開通的14號線中段線。
　　昨天下午2點24分，在14號線中段大望路站，記者進入車廂看到，兩排座椅間的上方掛著一排青綠色的扶手，每24個座椅中就有一個“愛心座”，與14號線東段目前運營列車擺設無異。2點26分，列車就到達了九龍山站。因為下一站平樂園站通過不停車，所以接下來直達北工大西門站，此時時間為2點29分。記者又依次記錄了剩余幾站的到達時間，分別是：2點33分，十里河站；2點36分，方莊站；2點38分，蒲黃榆站；2點42分，景泰站；2點44分，永定門外站；陶然橋站通過不停車；2點48分，北京南站。
　　從計時結(jié)果可以看到，理想狀態(tài)下，14號線中段大望路站至九龍山站，以及方莊站至蒲黃榆站用時最短，2分鐘就能跨越一站地的距離。北工大西門站至十里河站，以及永定門外站至北京南站用時最長，但也不超過4分鐘。14號線中段首尾站間只需24分鐘就可往來一次。