安全：嚴(yán)防死守
　　面對(duì)壓力，空管如何發(fā)展才能滿足公眾的需求？車進(jìn)軍對(duì)空管系統(tǒng)提出，要完善治理結(jié)構(gòu)、提升治理能力，嚴(yán)守運(yùn)行安全、廉政安全、真情服務(wù)“三個(gè)底線”。
　　安全是公眾對(duì)空中出行的第一要求。車進(jìn)軍指出，安全也是空管系統(tǒng)的生命線，是空管今后五年工作的固業(yè)之基。將采取以下措施嚴(yán)防死守：
　　一是構(gòu)建安全責(zé)任體系，細(xì)化崗位責(zé)任，建立責(zé)任清單；實(shí)施重大安全事項(xiàng)掛牌督辦制度；加大安全生產(chǎn)在績(jī)效考核中的權(quán)重，實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效與運(yùn)行質(zhì)量和保障架次“雙掛鉤”。
　　二是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，組織編制《民航空管系統(tǒng)2016－2020年安全管理規(guī)范體系建設(shè)規(guī)劃》，研究起草安全獎(jiǎng)懲辦法，修訂不安全事件標(biāo)準(zhǔn)、安全管理培訓(xùn)、危險(xiǎn)源管理、安全評(píng)估、安全信息管理辦法等制度，完善《空管系統(tǒng)不安全事件調(diào)查辦法》。
　　三要在惡劣復(fù)雜天氣、機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等影響運(yùn)行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上下工夫，完善風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
　　四要打造統(tǒng)一的安全管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建成統(tǒng)一的運(yùn)行品質(zhì)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)管控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，建立空管系統(tǒng)危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)。