唐山大地震是一場劫難，對唐山人民來說是一個無法抹掉的記憶。然而讓人們最難忘的，流傳至今的，還是當(dāng)時空軍飛機場在抗震救災(zāi)中所發(fā)揮的突出作用和用肉眼指揮飛機空運救災(zāi)的傳奇故事。

7.28大地震后，李升堂果斷拍板，指揮開通了唐山通往外界唯一的求生之路，第一時間向黨中央報信，并在地面雷達等設(shè)施破壞殆盡的危難面前，用耳聽、眼看、大腦分析的辦法，指揮3000多架次救災(zāi)飛機安全起降，最多的一天指揮356架次飛機起降，最短起飛間隔僅26秒，被稱為世界航空史上的奇跡。

歷史上的唐山機場位于唐山市西北部郊區(qū)不遠處，占地面積8000余畝。該機場是在日本人侵華期間修建的土機場上建立起來的，原來是東西方向的土跑道，只能起降螺旋槳式的飛機，機場上的設(shè)施也很簡陋。指揮飛機飛行的塔臺是用土堆起來的，場上的房屋是磚石結(jié)構(gòu)，沒有鋼筋水泥，具有較強的防震性。日本人建的房子地震后仍可以使用。房屋上面是瓦，下面是土磚，圍墻中不遠處就是一個墻垛?？蓜e小看這墻垛，具有很好的防震性能。經(jīng)過1976年唐山大地震，房子絲毫無損，仍可以使用。部隊所用的商業(yè)用房，如軍人服務(wù)社，一直都在使用。