為什么通過滑梯撤離會受傷？

　　據該空乘人員介紹，滑梯充氣后并不是想象中那么柔軟，人的手部、臉部與滑梯表面材質摩擦時極易被擦傷。跳滑梯姿勢不對，人是倒著或者橫著滑下去的，與滑梯碰撞時，頭部易被撞傷，手腕、腳腕易骨折。

　　2005年9月8日，一架沙特阿拉伯航空公司的波音747客機，在科倫坡國際機場的跑道上滑行，準備起飛，突然接到炸彈恐嚇電話，飛機隨即停飛，機組人員打開多個緊急逃生出口撤離旅客。但驚恐的乘客一片混亂，釀成踩踏事故，一名旅客死亡，64人受傷。

　　“所以，跳滑梯時，需要聽乘務員的口令一個接一個有序往下跳，千萬不要推擠。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向緊急出口，這樣緊急出口容易被堵死。”該空乘人員說。

　　乘務員打開艙門時，先會封住艙門幾秒鐘，這是因為滑梯充氣需要幾秒鐘的時間（各機型稍有差異），乘務員要判斷滑梯充氣的狀況。曾經就出現(xiàn)過乘務員剛打開門就被旅客擠下飛機的案例，乘務員如果受傷，門區(qū)沒有乘務員的指揮，撤離速度與質量都會大打折扣。（記者 楊柳 孔德婧）