1976年7月28日，唐山大地震，24萬人的生命瞬間毀滅。原唐山飛機場航行調(diào)度室主任李升堂，帶領(lǐng)團隊肉眼指揮飛機安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成為世界航空史上的奇跡。國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您關(guān)注——唐山大地震后的空中生命線。

唐山大地震是一場劫難，對唐山人民來說是一個無法抹掉的記憶。然而讓人們最難忘的，流傳至今的，還是當時空軍飛機場在抗震救災(zāi)中所發(fā)揮的突出作用和用肉眼指揮飛機空運救災(zāi)的傳奇故事。

7月28日傍晚，一天的忙碌快要結(jié)束了，可下一步的工作怎么安排呢？

為了做到事先心中有數(shù)，李升堂忙里偷閑，跑到在白天建立起來的抗震救災(zāi)前線總指揮部里，探聽消息。

指揮部就設(shè)在機場內(nèi)，航行調(diào)度大樓東面的小樹林子旁邊。從遠處望去，高高的天線已經(jīng)豎起來。帳篷外面，柴油發(fā)電機“嘟、嘟"不停地轉(zhuǎn)動。李升堂走進帳篷里一看，滿屋子里的領(lǐng)導和工作人員在忙活著。只聽“嘀嘀、嗒嗒”的電報聲和“泰山、泰山”、“黃河、黃河”的電臺喊話聲響成了一片。真好像電影《上甘嶺》中作戰(zhàn)前線總指揮部工作的情景。

從無線電里和領(lǐng)導對話中可以了解到，很多部隊還在行軍路上。各部隊向“前指”報告行軍的情況，所遇到的問題：有的報告說需要架橋，有的報告說前進的路受阻，無法行進……

“前指”的領(lǐng)導不斷向下面?zhèn)鬟_各項指示，氣氛十分緊張。受命的10萬大軍正在向災(zāi)區(qū)挺進。指揮部一面指揮部隊，一面又把災(zāi)區(qū)所需要救災(zāi)物資，先頭部隊在市區(qū)所需物品、品種、數(shù)量，報告給黨中央、國務(wù)院。

中央抗震救災(zāi)指揮部就設(shè)在北京人民大會堂臺灣廳內(nèi)。由當時的幾位副總理、中央和國務(wù)院有關(guān)部門、解放軍“二總部"的負責人參加。指揮部一面向唐山“前指”下達各項指示；一面急電全國調(diào)集救災(zāi)物資。

全國性的支援唐山抗震救災(zāi)工作展開了。在鐵路中斷的情況下，唯一的運輸通道就是飛機空運了。在國務(wù)院的統(tǒng)一部署下，空軍和民航調(diào)集了各地飛機前來運輸。僅當天就有北京、石家莊、山西、東北、滄州等地來運來食品、藥品、設(shè)備等救災(zāi)物資和“前指”人員、醫(yī)療隊。搶救隊的飛機在機場上起降，李升堂預(yù)計未來的空運任務(wù)會更加繁重。當然飛機起降的指揮工作，將必然責無旁貸地落在李升堂和他的剩余幾位戰(zhàn)友的肩上。